Die deutsche Übersetzung ist unter dem englischen Text.
Data bundle contains
- Quali Setup + Data (aggressives setup - you can also use the race setup for Quali)
- Race Setup + Data (LFM 25 min Fuel) - You can also use this setup for the LFM Endu just give a little bit more toe to safe the tires
Driving technique:
- Give the tires 2 to 3 laps to get into the perfect temperature window. Also import in race to not overdrive the tires in the first 3 - 5 laps.
- Don't overdrive the car in general, be careful with steering inputs and feel the grip of the car.
Setup Adjustements:
- You should go for TC1 5 for the whole lap.
- If you have to much rotation/oversteer while you're braking increase the brake bias.
- In case of oversteer issues:
- Raise the front ride hight by one or two clicks (It also helps you if you have problems with curbs)
- Decrease the front bump stop range/ increase the front bump stop rate
- Increase the rear bump stop range/ decrease the rear bump stop rate
- Increase the front spring
- More + toe front and rear (It also helps to safe your tires, but you will lose some rotation in corners)
- If the setup has to much understeer, do the opposite.
- If you have to make some setup adjustements, don't change everything at the same time and start with minor adjustements.
Wet Setup Adjustements:
- Increase the front ride hight by 2-4 clicks
- Increase TC1
- Increase bump stop range on the front and the rear
- more + toe on the front and the rear
If you have any questions or need coaching feel free to write me a direct message on Discord: Tim Pietschmann#5691
Stay tuned for more setups in the future!
Setup Anpassungen:
- Benutze TC1 5 über die gesamte Strecke.
- Wenn Ihr zu viel Rotation/Übersteuern beim bremsen habt, dann erhöht die Bremsbalance.
- Wenn Ihr Probleme mit Übersteuern habt:
- Erhöht die Fahrzeughöhe vorn um ein oder zwei Klicks (Das hilft außerdem besser über die Curbs zu kommen)
- Weniger Federweg vorn/ mehr Anschlagpuffer vorn
- Mehr Federweg hinten/ weniger Anschlagpuffer hinten
- Mehr vordere Federrate
- Mehr + Spur vorne und hinten (Das hilft außerdem gegen zu starken Reifenverschleiß)
- Wenn das Setup zu untersteuernd ist, könnt Ihr das Gegenteil machen.
- Wenn Ihr Setup Anpassunge vornehmt, dann ändert nicht gleich alles auf einmal und macht nur kleinere Anpassungen.
Regen Setup Anpassungen
- Erhöhe die Fahrzeughöhe vorn um 2 bis 4 mm
- Erhöhe die TC1
- Erhöhe den Federweg vorn und hinten
- Mehr + Spur vorne und hinten
Wenn Ihr noch Fragen habt oder ein Training benötigt, dann schreibt mir ein Nachricht bei Discord: Tim Pietschmann#5691